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Stage de juin et inscriptions pour 2011.

// 23 juin 2010 // 0 Commentaire » // école

Quelques photos du stage de juin.

stagiaires juin 2010

Malgré une météo pluvieuse, nous avons pu voler tous les jours.

repas stage de juin preparation avion montage easystar ingrid et herve helios_f3a depart pour la piste Pilotage sous la pluie

Nous enregistrons les premières inscriptions pour des stages en 2011. D’anciens élèves qui prévoient une semaine de perfectionnement en modélisme mais aussi une semaine de bonne humeur, de convivialité , de dépaysement et de vacances dans un environnement calme et verdoyant.

Actuellement, je prépare les stages pour les jeunes du mois de Juillet. Le matériel est soit reçu soit commandé.

L’atelier va devenir un chantier aéronautique et naval pour la construction de 25 avions et bateaux radio-commandés en un mois. A découvrir en photo dans quelques semaines.

Dernier stage du mois de mai

// 2 juin 2010 // 0 Commentaire » // école

Bonjour,

je viens de finir le dernier stage du mois de mai

Avions et stagiaires

3 stagiaires étaient présents comme pour la plupart de mes stages

Stagiaires fin mai

Chacun d’entre eux avait amené au moins un avion ou un planeur.

Premiers vols solo

Marc et Etienne venaient pour la première fois. Je les ai « lachés » sur leur avions respectifs, un easyglider pour Marc et un mentor pour Etienne.

leçon de pilotage perfectionnement voltige

Adolphe revenait pour la 4ème fois pour un perfectionnement en voltige sur ses avions. Il avait amené entre autres un Hotpoint 90 de Topmodel. Nous avons travaillé des figures de voltige de base : boucles, tonneaux et renversement en double commande.

préparation au vol par Marc

Chacun s’entraide pour préparer l’avion, aller le chercher, le remettre en piste afin de gagner du temps de vol et me permettre de « débriefer » l’élève aux commandes.

retour atelier

La piste est proche de l’atelier et de l’hébergement. J’emmène et ramène le matériel avec une antique brouette de maraîcher.

Double commande Etienne

En constante recherche pédagogique, j’ai proposé à mes deux débutants de piloter directement au pupitre afin d’être plus stable et précis dans leurs actions. J’utilise aussi le système d’écolage sans fil de Edesign. Je me suis aussi équipé d’une sangle croisée Graupner pour préserver mes vertèbres cervicales.

Le plan du pupitre est là.

Prochain stage la semaine prochaine…

A bientôt.

Pupitre pour Futaba FF9, T10 ou WFLY WFT9

// 31 mai 2010 // 2 Commentaires » // technique

J’ai réalisé un pupitre pour mes radios élèves et mes émetteurs maitres.

pupitre avec 7c

Je vous propose de le découvrir en photos. A la fin de l’article, vous pouvez télécharger le schéma. Il est possible de l’adapter sans difficulté pour vos radios.

pupitre FF9 dessous

Je l’ai construit en contreplaqué de 10 mm d’épaisseur. Les tiges métalliques sont des tiges filetées de 6 mm de diamètre et les entretoises en tubes carbone.

pupitre T 10 dessous

Bonne construction.

Le schéma est mis à disposition à titre d’entraide modéliste et pour un usage personnel. Tout usage commercial est strictement interdit.

download

Fichier à télécharger: Pupitre
Version: 0.1
Mis à jour: 13 June 2010
Taille: 50.1 KB

Des élèves satisfaits.

// 3 mai 2010 // 0 Commentaire » // école

Merci à Yoland, Laurent et Christian pour les éloges sur leur stage dans mon école de modélisme et pour la page de lien qu’ils m’ont consacré sur le site internet de leur club : le Modélisme Club Ungersheim. Vous pouvez lire leur texte ici. Des photos du stage dans la rubrique Galerie de leur site.

Venus du même club alsacien

Je reçois deux autres membres de leur club la semaine prochaine. J’ai des preuves vidéos des frasques des soi-disants élèves exemplaires …

A bientôt

10 jours de pilotage

// 29 mai 2009 // 3 Commentaires » // école

Bonjour,
je viens de terminer 10 jours de stage de pilotage, soit deux stages consécutifs. 6 stagiaires ont profité chacun de 5 jours d’écolage.

Les niveaux de pilotage sont très divers : des débutants complets au pilote déjà confirmé venu perfectionner sa voltige et acquérir des notions d’instruction en passant par des pilotes sachant tenir un avion en l’air mais pas le faire atterrir correctement et régulièrement.
Cette variété de situation et d’expérience enrichit le stage et favorise les échanges entre stagiaires. Les compétences se complètent et les stages sont vivants, intéressants. Les contenus vont beaucoup plus loin qu’un simple apprentissage du pilotage.

http://www.stage-modelisme.net
http://www.stage-modelisme.net

Certains soirs, après les repas pris tous en commun, nous nous retrouvons dans l’atelier pour une seance de réparation. Les avions souffrent parfois des tentatives d’atterrissage des élèves.

http://www.stage-modelisme.net
http://www.stage-modelisme.net