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Pupitre pour Futaba FF9, T10 ou WFLY WFT9

// 31 mai 2010 // 3 Commentaires » // technique

J’ai réalisé un pupitre pour mes radios élèves et mes émetteurs maitres.

pupitre avec 7c

Je vous propose de le découvrir en photos. A la fin de l’article, vous pouvez télécharger le schéma. Il est possible de l’adapter sans difficulté pour vos radios.

pupitre FF9 dessous

Je l’ai construit en contreplaqué de 10 mm d’épaisseur. Les tiges métalliques sont des tiges filetées de 6 mm de diamètre et les entretoises en tubes carbone.

pupitre T 10 dessous

Bonne construction.

Le schéma est mis à disposition à titre d’entraide modéliste et pour un usage personnel. Tout usage commercial est strictement interdit.

download Fichier à télécharger : Pupitre

Des ailes en EPP

// 9 mai 2010 // 1 Commentaire » // technique

Pour mes nouveaux avions de début construits cet hiver, je viens de réaliser une aile en EPP.

N’ayant pas de CNC pour la découpe de l’EPP, j’ai ressorti mon vieil arc à découper avec ses poulies et contre-poids pour l’avance automatique.

Découpe de gabarits d’intrados et d’extrados en contreplaqué 10/10, changement de mon à fil à découper pour un câble acier de 40/10, réglage au maximum de la température de coupe et c’est parti.

Découpe de l'EPP Les noyaux d'ailes en EPP

Un longeron carbone de 7mm de diamètre est collé sous chaque aile, les ailerons de 5 cm découpé directement dans l’EPP en veillant à laisser un peu de matière pour l’articulation.  J’ai inclus deux clefs d’ailes en contreplaqué de 3mm, le tout collé à la colle PU. Un servo par aile termine l’équipement.

Equipement des ailes EPP Mes ailes en EPP

Les tests en vol sont satisfaisants. Sous fort facteur de charge, en bas d’une boucle en grande vitesse par exemple, les ailes plient légèrement mais ne cassent pas. Au niveau poids , j’ai gagné quelques grammes sous une aile en structure pour un temps de construction beaucoup plus court.

Reste à voir maintenant la tenue dans le temps et la résistance aux chocs lors de l’apprentissage des atterrissages.

A suivre donc…